进口单口排气阀

一、进口单口排气阀选型阐述

特殊材质如双相钢、铬钼钒钢、钛材、镍材、因科镍、铝青铜等可定制。

二、进口单口排气阀说明

美国尼科NICO进口单口排气阀有一个小的排气孔，用于排放任何在水中的空气。这些空气增加了对水流的阻力。在关键的安装中，空气可以将一条线路的容量降低到零。更常见的是阻力增加了10-15%。增加的阻力必须通过泵使用超过所需的动力来移动所需的水来克服。这种损失可能会持续下去而被忽视多年，从而造成过高的用电量成本。这是为什么所有空气集合点都应配备一个NICO空气释放阀的一个主要原因。

三、进口单口排气阀工作原理

进口单口排气阀的排气空比空气/真空阀要小得多。它们的功能是在系统充满空气并在压力下释放聚集在系统高点的少量空气。空气释放阀有能力在内部压力下打开，因为它有一个小的孔板和一个杠杆机制，可以增加浮子的力量。这个力必须大于穿过孔板的内部压力，以便在需要排出空气时打开它。这就解释了为什么随着内部压力的增加，孔板的尺寸减小，以方便阀门打开。

进口单口排气阀主要由阀体、阀门、上盖、阀杆、浮球、排气嘴等组成。当需要排出管道内的气体时，管道内的空气在水的压强作用下进入体腔内，并从排气嘴排出，随之管道内的水充满体腔内，使浮球在水的浮力作用下，向上移动将排气嘴堵塞，达到自行密封，管道在正常行中，水中的空气在压强的作用下，不断排入排气阀的体腔上部，迫使浮球下降，离开原来密封位置，这时空气又从排气嘴排出，随之，浮球又恢复到原来位置自密封，因此，排气阀在正常工作中阀门始终是开着的，浮球不断重复上述动作，空气不断排出。当需要检修或清扫体腔时，应将阀门关闭。

四、进口单口排气阀参考尺寸

五、为什么管道中需要排气阀？

加压封闭管道系统中的空气会产生许多影响。当液压管道中存在空气时，流量不稳定、不可预测且水头损失高。空气可以通过多种方式进入管道系统：

1、最初填充时管道中的空气可能无法清除。

2、如果液位低于入口高度，空气可能会因夹带而在泵入口处吸入。

3、溶液中的空气（按体积计约 2%）将在管道中压力降低的点处释放，尤其是在管线高度接近水力梯度的地方。

4、消化污水产生的气体。

5、空气可能会通过填料、密封件和法兰接头吸入。

6、空气可能会通过泵的涡流进入。

气穴会减小横截面积并增加摩擦压力损失。两相流（空气和水）的综合损失总是大于各相单独流动的压力损失。因此，管道中的空气会增加系统流动阻力并增加泵运行时必须抵靠的系统扬程。

当流速较低时，管道中的空气往往会聚集在管线的高点。如果形成的气穴很大，当速度增加时，一部分气穴会被去除。这种分隔的空气可能会或可能不会通过系统，这取决于速度、管道尺寸和管道下坡度。空气可能只会进入倾斜的直线部分，然后在速度降低时返回到山顶。

虽然不可能防止空气（或气体）在管道系统内积聚，但通过在管道高点安装NICO空气释放阀可以大大减少体积。

六、进口单口排气阀搬运和储存

不正确地搬运阀门可能会损坏阀门。不要将搬运装置固定在管道或附件上组件。使用固定在阀体周围或固定在螺栓或杆穿过法兰中的螺栓孔。如果阀门不需要马上安装，将阀门放在室内安全、防风防雨的地方。如果是临时室外储存是不可避免的，确保防虫防雨罩（防水油布等）已固定在阀门周围/上方，以防雨和防泥。并将组件安装在平坦、坚实的木架上，防止地面水分、径流和雨水汇集地。

七、进口单口排气阀安装

空气/真空阀应始终垂直安装。中间需设有一个开关阀/隔离阀。

管道：安装前，清除焊接飞溅物、油、油脂和污垢等异物、根据管道制造商的说明准备管端并安装阀门

使用的接头：不要旋转管阀接头。将阀端的弯曲力应降至。

与管道负载连接：以交叉方式至少四个阶段拧紧法兰螺栓或螺柱。

熔焊/粉末涂层阀门：带有熔接/粉末涂层外部油漆的阀门需要平垫圈

将阀门安装到管道法兰上时，安装在法兰螺母下方，防止油漆开裂或剥落。